Siete apresados por supuestas irregularidades en contrato del Intrant
Santo Domingo. – Al menos, siete personas fueron detenidas, entre ellas el exdirector del Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (Intrant), Hugo Beras, acusados de pertenecer a una red de corrupción y crimen organizado dedicada al desfalco, estafa contra el Estado, falsificación, coalición de funcionarios y contrabando, bautizado por el Ministerio Público como Operación Camaleón.
Asimismo, por comercio ilícito, sabotaje, terrorismo contra infraestructura crítica, por medio de alta tecnología, y robo de identidad, de acuerdo con un comunicado del Ministerio Público.
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Los detenidos son: Hugo Beras, exdirector del Intrant; José «Jochi» Gómez Canaán, uno de los titulares de la empresa Transcore Latam, y Samuel Gregorio Baquero Sepúlveda, quien hasta febrero del 2024 se desempeñaba como director de Tecnología de la Información y la Comunicación del Intrant.
Además, fueron arrestados Frank R. Díaz, Pedro Vinicio Padovani, Juan Francisco Álvarez y Carlos José Peguero Vargas.
Entre los hechos objeto de la imputación se encuentran el contrato, que el Ministerio Público tilda de fraudulento, para la modernización del sistema de semaforización del Gran Santo Domingo, así como un contrato «ilegal» con el Ministerio de Defensa y la empresa Aurix firmado el 23 de junio del 2020, utilizado «para usurpar funciones propias de los organismos de inteligencia, seguridad y defensa del Estado y el sabotaje ocurrido en contra de la red semafórica en el mes de agosto», afirmó la información.
La referida empresa fue contratada para la modernización, ampliación, supervisión y gestión del sistema integral del Centro de Control de Tráfico y la Red Semafórica del Gran Santo Domingo.
Acusaciones de los imputados:
Hugo Beras
Exdirector del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
Es acusado de dirigir y autorizar la adjudicación fraudulenta de contratos a empresas sin las capacidades técnicas requeridas.
Jochi Gómez
Accionista de Transcore Latam, la empresa investigada por la Pepca, por resultar beneficiada con la adjudicación del contrato del Intrant para operar la red de semáforos del Gran Santo Domingo. Beneficiario de los contratos fraudulentos y dueño de Aurix S.A.S., es el principal beneficiario económico del esquema corrupto, Gómez Canaán, a través de su empresa, controló fraudulentamente los sistemas semafóricos y de vigilancia.
También, utilizó a Transcore Latam S.R.L. y Dekolor S.R.L. para movilizar fondos obtenidos ilegalmente y realizar lavado de activos.
Frank Rafael Atilano Díaz Warden
Coordinador de Despacho y Representante de Hugo Beras ante el Comité de Compras del INTRANT, participó activamente en la adjudicación irregular de contratos.
Abogado especialista en Derecho Civil, Comercial y Administrativo. Aseguró que las decisiones del comité favorecieran a empresas vinculadas a la estructura corrupta. Su rol fue la manipulación de la licitación y la toma de decisiones que beneficiaron a los imputados.
Pedro Vinicio Padovani Báez
Propietario de la empresa Transcore Latam, SRL. Trabajó en el Intrant desde agosto de 2019 hasta julio de 2022, ostentando cargos como Analista de Movilidad Sostenible y Coordinador General del Centro de Control de Tráfico.
Posee participación directa en el fraude licitatorio y contribuyó a la implementación de los esquemas de lavado de activos, así como en el sabotaje a la red semafórica.
Juan F. Álvarez
Exdirector Administrativo y Financiero del Intrant, durante la gestión de Beras.
Samuel Gregorio Baquero Sepúlveda
Exdirector de Tecnología de la Información y la Comunicación del Intrant, desde agosto de 2020 hasta febrero de este 2024, era el encargado de la red semafórica y de videovigilancia del Gran Santo Domingo. Fue pieza clave en la coordinación técnica del fraude. Facilitó el control de estos sistemas a Transcore Latam S.R.L., una empresa que no cumplía con los requisitos legales ni técnicos.
Adaptó la evaluación pericial en el proceso de licitación para favorecer a la empresa del entramado. Tuvo una participación activa en la ejecución técnica del esquema fraudulento, comprometiendo la seguridad vial y la transparencia en el uso de fondos públicos.
Carlos Peguero
