Santiago se prepara para la llegada del segundo tren del Monorriel

El ministro de la Presidencia, Joel Santos Echavarría, anunció la inminente conclusión de la estación central y la llegada del segundo tren del Monorriel de Santiago. Se espera que estos avances estén completos para finales del primer trimestre del año, marcando un hito en el Sistema Integrado de Transporte de Santiago (SIT-Sgto).

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«Estamos comprometidos con mejorar la movilidad en la provincia. Con la llegada del segundo tren, iniciaremos las pruebas estáticas y dinámicas necesarias», afirmó Santos Echavarría durante un recorrido por las instalaciones. El SIT-Sgto se compondrá de quince trenes, prometiendo transformar la experiencia de transporte en la ciudad.

El funcionario, acompañado por Jhael Isa, director del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram), inspeccionó los avances de la estación central ubicada en el Edificio Profesional Las Carreras. Este núcleo de la red albergará los controles de operaciones, videovigilancia, seguridad, y mantenimiento, entre otros.

Se destacó también el progreso en la infraestructura que incluirá áreas comerciales y de parqueo, así como la instalación de escaleras eléctricas. «Las obras avanzan según lo planificado y contribuirán a una operación eficiente y segura», enfatizó Isa.

La estación principal del monorriel, situada en Santiago Oeste, ya cuenta con dos de los cuatro vagones del primer tren, y se espera la instalación de los restantes en la próxima semana. El teleférico, por su parte, está en fase de prueba desde diciembre pasado.

El Monorriel de Santiago es un sistema de alta tecnología diseñado para transportar hasta 20,000 pasajeros por hora y 200,000 diarios, a lo largo de 13.2 kilómetros y 14 estaciones. Funcionará sobre un viaducto que conectará puntos estratégicos de la ciudad, desde Cienfuegos hasta Pekín, integrando a la Línea 1 del Teleférico.

Este proyecto promete impactar positivamente a más de 500,000 personas, ofreciendo una reducción del 30% en gastos de transporte, disminución de la congestión vehicular, aumento de la productividad y una notable disminución del impacto ambiental.