Muere instructor de vuelo de Tom Cruise durante espectáculo de acrobacias aéreas
El piloto acrobático Charles Thomas “Chuck” Coleman, falleció trágicamente en un accidente aéreo durante la Exposición Aérea y Espacial en Las Cruces, Nuevo México, Estados Unidos. Coleman, de 61 años, estaba realizando maniobras en su avión Extra EA-300 cuando perdió el control de la aeronave, estrellándose a unos 500 metros del aeropuerto.
El accidente ocurrió el pasado domingo, y a pesar de los intentos del piloto por estabilizar el avión, no pudo evitar el impacto. Las autoridades locales, junto con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), han iniciado una investigación para determinar las causas del accidente. Testigos del evento señalaron que las maniobras no salieron según lo previsto desde el inicio.
Además de su trabajo en la aviación comercial y acrobática, había sido una pieza clave en la película Top Gun: Maverick, donde entrenó a Tom Cruise y al resto del elenco para que pudieran interpretar de manera realista a los pilotos de la Marina estadounidense. En total, realizó 140 vuelos con los actores, preparándolos para las intensas secuencias aéreas que se verían en la pantalla grande. “Chuck fue una parte esencial del éxito de la película, un verdadero maestro en su campo”, comentó uno de los miembros del equipo de producción.
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En su sitio web, ofrecía servicios de vuelos acrobáticos y entrenamiento, destacando la importancia de la seguridad y la precisión en cada maniobra. Su aeronave estaba equipada con cámaras especiales que permitían grabar acrobacias para cine y televisión, una faceta que combinaba su pasión por la aviación con el entretenimiento.

Tras el accidente, el evento fue suspendido y el aeropuerto de Las Cruces fue cerrado temporalmente mientras se llevaban a cabo las labores de rescate y análisis por parte de las autoridades. Fue una figura importante en la aviación acrobática y jugó un papel crucial en la formación de Tom Cruise para sus escenas en Top Gun: Maverick, aportando su experiencia en vuelos de alto riesgo y maniobras acrobáticas.