INTRANT busca consenso para implementación de transporte escolar en colegios privados
La directora de Movilidad del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Alexandra Cedeño informó este martes que se busca consenso con asociaciones educativas consenso para implementación de transporte escolar en colegios privados, esto como parte de las medidas anunciadas por el gobierno dominicano en busca de mejorar el desplazamiento.
Durante una entrevista en No Se Diga Más dijo que, «el sistema de transporte público tiene un segmento de la población, pero tenemos que hablar del transporte escolar y que impacta a los colegios privados. Dónde padres de manera individual van a llevar a sus hijos al colegio en un vehículo».
Recomendó a los centros educativos también tener un transporte privado para los estudiantes. «Eso es una responsabilidad compartida».
Sobre un acercamiento entre INTRANT, la Asociación de Instituciones Educativas Privadas y la Unión Dominicana de Instituciones Educativas Privadas dijo “se sigue trabajando en conversaciones y cuando las medidas estén socializadas se van hacer públicas porque esto tiene la participación de todos los sectores”.
«La planificación del transporte no es a corto plazo, es a largo plazo y se va construyendo un sistema, se va conectando y se va articulando».
Gobierno presenta nueva estrategia
Se recuerda que, el Gobierno dominicano presentó la nueva estrategia integral de gestión del tránsito para el Gran Santo Domingo, una iniciativa que marca un punto de inflexión en la manera en que se organiza, regula y optimiza la movilidad en la capital y zonas aledañas.
Durante un acto se dieron a conocer los ejes prioritarios de esta estrategia, diseñada a partir de un riguroso proceso técnico que incluyó levantamientos de datos en más de 120 intersecciones, análisis de más de 220 horas de video, encuestas origen-destino en más de 3,000 puntos, y simulaciones de tráfico a nivel micro y macro.
El objetivo central de esta nueva etapa es reducir los niveles de congestión, mejorar los tiempos de desplazamiento, reforzar la seguridad vial y optimizar el uso del espacio público, a través de una combinación de medidas operativas, normativas, tecnológicas y de planificación urbana.
Según indicó Alexandra Cedeño, “entre los componentes clave de la estrategia se encuentran el reordenamiento vial en los principales corredores, la optimización de la red semafórica, la regulación del estacionamiento, la gestión horaria de los flujos laborales y escolares, así como la implementación de un nuevo régimen de consecuencias para las infracciones de tránsito, en coordinación con la Procuraduría General de la República”.
Esta intervención forma parte de un esfuerzo interinstitucional articulado bajo la dirección del Gabinete de Transporte, con la colaboración de organismos internacionales, expertos técnicos y representantes del sector privado, y responde al crecimiento acelerado del parque vehicular en el país, que ya supera los seis millones de unidades.