Arajet viajará hacia nuevos horizontes en Toronto, Argentina y Chile

Arajet viajará hacia nuevos horizontes en Toronto, Argentina y Chile
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Arajet Airlines continúa su crecimiento expansivo al anunciar la apertura de nuevas rutas internacionales a destinos populares. A partir de octubre, la aerolínea conectará la ciudad de Santo Domingo con importantes puntos geográficos, como Toronto, Argentina y Santiago de Chile.

La nueva ruta Santo Domingo/Toronto establecerá un vínculo directo entre la capital dominicana y la vibrante metrópolis canadiense.

El presidente de la empresa de aviación comercial dominicana, Víctor Pacheco Méndez, anunció en una entrevista especial con elCaribe-CDN que se encuentran trabajando en nuevas rutas con el objetivo de expandir su oferta. Durante el encuentro, se discutió en detalle el progreso de la compañía desde su inauguración a mediados de marzo de 2022.

Los resultados obtenidos hasta la fecha en términos de transporte de pasajeros brindan una idea significativa de los avances logrados. En Arajet, han transportado a más de 250 mil pasajeros. Lo más destacado es la conexión establecida con Centroamérica, lo cual ha representado una gran oportunidad.

Anteriormente, la República Dominicana no tenía vínculos directos con esta región del mundo. Sin embargo, gracias a las nuevas rutas que han sido implementadas, los dominicanos ahora pueden viajar a destinos como Guatemala, San José-Costa Rica, El Salvador y otros, sin necesidad de obtener una visa y a precios asequibles. Esta apertura ha generado entusiasmo y ha ampliado las opciones de viaje para los ciudadanos dominicanos.

Un dominicano puede –ida y vuelta- llegar con 279 dólares con impuestos incluidos. “En ese sentido, muchos dominicanos han aprovechado la oportunidad. Y si medimos de dónde se origina el tráfico, estamos en un momento en que vemos que es 50 y 50; lo que es sumamente beneficioso en el intercambio comercial entre esas naciones y República Dominicana”, apuntó Pacheco Méndez.

Y agregó: “Si solo fueran dominicanos quienes viajan a los países de Centroamérica, entonces sería más beneficiosa la línea aérea para los países centroamericanos, pero al tenerlos cincuenta y cincuenta, nosotros también estamos recibiendo una gran cantidad de emprendedores, de turistas, de empresarios, viajeros de negocios y otros, que antes de que existiera Arajet tenían que pagar 1,200 dólares y tenían que hacer trayectos de catorce y dieciséis horas para poder llegar a esos países”.

Aseguró que la llegada de Arajet al mercado ha resuelto el problema de la conectividad, con conexiones directas y pasajes económicos para que un segmento más importante de la población tenga también la posibilidad de viajar.

Recordó que cuando Arajet comenzó se comprometió a democratizar la aviación y ha levantado esa bandera.

“Nuestros competidores, que tenían esos precios a 1,200 dólares, han abrazado nuestra lucha y también están ayudando a democratizar la aviación, porque ellos ahora tienen precios a 300 dólares. Nos sentimos muy felices de ver cómo todas las regiones a las que estamos volando, el efecto Arajet lleva una campaña que sin duda va a ayudar a que todo el mundo tenga la oportunidad de viajar en un avión.

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